Szczelność kontenerów i rurociągów jest sprawdzana przy okazji okresowych rewizji oraz zawsze wtedy, gdy zostanie dokonana jakaś modernizacja. Jak powinna wyglądać odpowiednio wykonana próba szczelności można dowiedzieć się z stosownego rozporządzenia Ministra Gospodarki a także zapoznając się z wymogami Urzędu Dozoru Technicznego. Po dokonaniu przeglądu w pewnych przypadkach powinno się złożyć prośbę o jej akceptację i Urząd Dozoru Technicznego jeżeli ma ku temu podstawy, to daje decyzję, że dany rezerwuar paliwowy nadaje się do użytku i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji bardzo często decydują się na zbiorniki dwupłaszczowe. Są one odpowiednio zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki wyjątkowej technologii ich wytwarzania. Ponadto przestrzeń międzyściankowa jest monitorowana. Rezerwuary takie posiadają długi okres gwarancji i są bezpieczne dla otoczenia. Zbiorniki takie ulokowane są pod ziemią albo nad ziemią. Mogą mieć różną pojemność, dobraną do potrzeb konkretnej stacji paliw.